Казахстанско-китайские отношения последовательно переходят на новый качественный уровень. Сегодня взаимодействие двух стран уже не ограничивается традиционными направлениями торговли и энергетики. В повестке все более заметное место занимают промышленная кооперация, транспортная связанность, цифровизация, искусственный интеллект, зеленая энергетика, образование и гуманитарные контакты.
В эксклюзивном письменном интервью агентству «Синьхуа» Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев отметил, что казахстанско-китайские отношения находятся на беспрецедентно высоком уровне. По его словам, накопленный уровень политического доверия и стремление двух народов к дружбе и сотрудничеству создают уникальные перспективы для дальнейшего развития партнерства.
Экономическая составляющая этого взаимодействия демонстрирует устойчивую динамику. По итогам 2025 года объем двусторонней торговли приблизился к 50 млрд долларов, увеличившись на 11 процентов. За первые шесть месяцев 2026 года товарооборот достиг 27,2 млрд долларов, продемонстрировав рост почти на четверть. Китай занимает первое место среди внешнеторговых партнеров Казахстана.
При этом стратегическая задача заключается не только в дальнейшем увеличении торговых объемов. Казахстан заинтересован в качественном изменении структуры экономического сотрудничества – переходе от преимущественно сырьевой модели к промышленной и технологической кооперации.
Речь идет о создании совместных производств, глубокой переработке сырья и сельскохозяйственной продукции, выпуске товаров с высокой добавленной стоимостью и трансфере передовых технологий.
Важным показателем масштабов сотрудничества является присутствие китайского бизнеса в Казахстане. На территории страны работают более 9 тысяч компаний с китайским капиталом. Промышленная кооперация включает 260 проектов с совокупным объемом инвестиций более 62 млрд долларов.
Одним из наиболее динамичных направлений становится машиностроение. В Казахстане уже налажено производство таких брендов, как BYD, Howo, Yutong, Golden Dragon, Shacman, JAC и Jetour. В прошлом году было запущено серийное производство автомобилей Changan, Great Wall Motor и Chery.
Активно развивается и сотрудничество в сфере зеленой энергетики. При участии китайской стороны реализовано 29 проектов общей мощностью около 1,5 ГВт. Еще 11 проектов суммарной мощностью свыше 1,7 ГВт находятся на стадии реализации.
Отдельное место в новой архитектуре партнерства занимает цифровизация. Казахстан объявил 2026 год Годом цифровизации и искусственного интеллекта и рассматривает цифровую трансформацию как один из ключевых инструментов модернизации экономики и общественной жизни.
В этой сфере Казахстан видит широкие возможности для взаимодействия с Китаем – от внедрения искусственного интеллекта в промышленности и горнодобывающем секторе до развития цифровой медицины, беспилотного транспорта, «умных городов», спутниковых технологий, электронной коммерции и центров обработки данных.
Одновременно Казахстан формирует собственную инфраструктуру для цифрового развития. Важными проектами в этом направлении названы «Долина ЦОДов» в Экибастузе и Alatau City, где предполагается создание современной экономической и технологической экосистемы с интеграцией цифровых решений и искусственного интеллекта в городское управление, транспорт, энергетику, образование и общественные сервисы.
Не менее значимым направлением остается транспортно-логистическое сотрудничество. Географическое положение Казахстана делает его ключевым связующим звеном между Китаем и европейскими рынками. Около 85 процентов всех наземных транзитных перевозок из Китая в Европу проходят через территорию Казахстана.
В 2025 году объем трансграничных железнодорожных перевозок превысил 35 млн тонн. По автомобильным маршрутам было перевезено около 8 млн тонн грузов – на 40 процентов больше, чем годом ранее.
Важные инфраструктурные проекты направлены на дальнейшее увеличение пропускной способности транспортных коридоров. Среди них – строительство магистрали Арал – Каспий, второй железнодорожной ветки Достык – Алашанькоу и третьей железной дороги Аягоз – Тачэн.
Особое значение имеет развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, или Среднего коридора. Его конкурентоспособность предполагается повышать за счет цифровизации документооборота, внедрения «умной таможни», синхронизации информационных систем и автоматизации пограничных процедур.
Таким образом, Казахстан последовательно формирует модель, в которой транзит становится лишь одной частью более масштабной транспортно-логистической экономики. В перспективе речь идет о развитии вокруг транспортных маршрутов производств, логистики, переработки, электронной торговли и современных сервисов.
Еще одним важным элементом двусторонних отношений остается гуманитарное сотрудничество. В 2026 году проходит Год культурного обмена между Казахстаном и Китаем. Развиваются образовательные связи, академическая мобильность, молодежные обмены и туристические контакты.
В прошлом году Казахстанский культурный центр был открыт в Пекине. В Китае сегодня обучаются десятки тысяч казахстанских студентов, при этом растет число китайских граждан, выбирающих казахстанские университеты.
Заметно увеличивается и туристический поток. По итогам прошлого года Казахстан посетили 962 тысячи китайских туристов – на 47 процентов больше, чем в 2024 году. Развитию взаимного туризма способствуют безвизовый режим, расширение прямого авиасообщения и открытие новых автомобильных маршрутов.
Следующий этап сотрудничества Казахстана и Китая связан с дальнейшим углублением экономической взаимозависимости и переходом к более технологичной модели партнерства. Стратегическая цель – не просто увеличить объем взаимной торговли до 100 млрд долларов, но и повысить качество экономического взаимодействия.
В 2027 году исполняется 35 лет со дня установления дипломатических отношений между двумя странами. За это время Казахстан и Китай сформировали прочную основу политического доверия, экономического сотрудничества и гуманитарных связей.
Сегодня это партнерство выходит далеко за рамки двусторонней повестки. Транспортные коридоры, новые производства, цифровые технологии, инвестиции и гуманитарные связи постепенно формируют пространство устойчивого взаимодействия, способное стать одним из важных факторов развития всей Евразии.
Фото: Акорда
